Caracas.- La tarifa mínima del pasaje urbano subirá a 12 bolívares, máximo a 13 bolívares, establece la Gaceta Oficial 42.842, con fecha del 19 de marzo, lo que representa un incremento de entre 20 y 30 %.
Este documento comenzó a circular luego de que los transportistas de la Gran Caracas anunciaron su intención de cobrar 15 bolívares a partir del lunes 25 de marzo, un aumento de 50 %.
La medida oficial entró en vigencia luego de su publicación en Gaceta Oficial, además se exhorta a los transportistas a cumplir a cabalidad con las tarifas establecidas porque, en caso contrario, se le podrían suspender las licencias de conducir o los beneficios acordados.
Los transportistas aseguran que la tarifa del pasaje mínimo debe ubicarse en medio dólar o 40 centavos de dólar para que cubra sus necesidades; esos 12 bolívares solo representan 0,33 centavos de dólar, calculados a la tasa del Banco Central de Venezuela.
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“Nos sentimos defraudados porque pensábamos que la tarifa que se aprobaría eran 15 bolívares”, señaló a El Pitazo el presidente de la Unión de Conductores de Antímano en Caracas, David Bonalde, en una llamada telefónica.
Bonalde aseguró que esta medida fue una sorpresa para el sector, pues tienen seis meses sin aumentar el pasaje y, además, un grupo de transportistas le explicó al Órgano Superior de Transporte su realidad y razones por las cuales se requiere el aumento del pasaje mínimo.
Asimismo, recordó que en el gremio la tarifa necesaria era de 20 bolívares, para seguir operando, pero en las mesas de trabajo se acordó 15 bolívares, algo que tampoco se cumplió.
Según Bonalde, esa tarifa de 12 bolívares no es viable porque en el país dejó de circular el billete de 1 bolívar y los que quedan se encuentran en mal estado, lo que complicará el tema del vuelto a los usuarios.
“Operativamente, nos hacen más difícil el trabajo. Además, esta situación se da justo cuando sabemos que el Gobierno aumenta sus trámites, como los que se procesan en una notaría o registro. Por ejemplo, los peajes subieron a 15 bolívares como mínimo para un carrito”, señaló el vocero de la Unión de Conductores de Antímano.
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Aunque la medida es rechazada por los transportistas, los caraqueños consideran que este incremento a 12 bolívares es pagable y un alivio ente el anuncio que realizó el sector el lunes 18 de marzo.
“Es mejor pagar 12 bolívares que los 15 que plantean los conductores, así que es una medida que se puede celebrar de momento. Sin embargo, los choferes se van a salir con la suya tarde o temprano”, pronosticó la vendedora Anyerlin Carmona.
El presidente del Bloque Suroeste de Transporte de Caracas, Pedro Jiménez, afirmó que, aunque la medida no es satisfactoria, van a tener que ajustarse a este pronunciamiento y continuar discutiendo otro aumento de tarifa los próximos meses.
“Lo importante es que la mesa está abierta y seguimos con las discusiones bimensuales o trimestrales para hablar del tema puntual de la tarifa y esperamos que el Gobierno entienda la situación económica del sector”.
“Necesitamos que dentro de un tiempo esta tarifa migre a 15 bolívares”, sentenció Jiménez.
Aunque Jiménez afirma que se apegarán a la medida en el sector transporte, aún no hay claridad de las acciones que van a tomar ante la publicación.
Esta Gaceta Oficial también establece que el pasaje será de 10 bolívares para los operadores estadales y servicios Metro de Caracas, Metrobús, Metro de Los Teques, Metro de Valencia, Metro de Maracaibo e Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE).
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